Sakarya Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşımda raylı sistem ağını genişletmek amacıyla Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmalarına başladı.

Proje kapsamında hattın yaklaşık 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması ve mevcut tek hattın gidiş-geliş olmak üzere iki hatta çıkarılması planlanıyor.

Hendek'e ADARAY için ön hazırlık

Çalışmanın Sakarya açısından dikkat çeken noktalarından biri ise ADARAY’ın ilçelere ulaştırılması hedefi. Büyükşehir Belediyesi’ne tahsis edilmesi planlanan 2 peron sayesinde Sapanca, Pamukova, Karasu ve Hendek’in demiryolu ağıyla bağlantısının kurulmasına yönelik ön hazırlık yapılmış olacak.

Bu kapsamda hattın ikiye çıkarılması, ilerleyen süreçte ADARAY seferlerinin ilçe bağlantılarıyla genişletilmesi açısından altyapı oluşturacak.

Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, mevcut hattın ikiye çıkarılacağını ve tren ulaşımının şehir merkezine yer altından sağlanacağını açıkladı.

Adaray Hendek2

Projeyle birlikte trenlerin yaklaşık 1,6 metre eğimle yer altına ineceği, güzergâhın en derin noktasının ise 12 metreye ulaşacağı belirtildi. Adapazarı Garı ve Aziz Duran Parkı olmak üzere iki yer altı istasyonunun yapılması planlanıyor.

Projenin tamamlanmasıyla birlikte Adapazarı Garı’nın 4 peronlu bir yapıya kavuşması ve Hendek başta olmak üzere ilçelere yönelik raylı ulaşım bağlantılarının geliştirilmesi için gerekli altyapının oluşturulması hedefleniyor.

Çalışmalar kapsamında şehir merkezindeki yaklaşık 2 kilometrelik hattın üzerinin yeşil koridora dönüştürülmesi, bisiklet yolları ve dinlenme alanlarının oluşturulması da planlanıyor.